폭스바겐 코리아의 야심작 신차 아틀라스가 출시를 앞두고 있습니다. 폭스바겐 아틀라스의 기본 성능, 주행 성능, 편의사양, 외관 디자인과 실내 인테리어, 출시일과 차량가격을 알아보고, 현대 팰리세이드와 비교 분석해 보겠습니다.
목차
1. 폭스바겐 아틀라스 소개
▶ 국내 출시 대형 SUV의 새로운 강자 아틀라스.
- 2024년 폭스바겐의 대형 SUV 아틀라스가 국내 출시를 앞두고 있습니다.
- 아틀라스는 2017년 처음 출시되어 미국 시장에서 큰 인기를 끌었던 "테라몬트"라는 이름의 모델입니다.
- 국내에서는 아틀라스라는 이름으로 팰리세이드, 쏘렌토, 싼타페 등과 경쟁하게 됩니다.
▶ 우여곡절 끝에 한국 출시.
- 지난 2021년 알파벳 "T"로 시작하는 라인업이 온다며 출시를 예고한 차량이었습니다.
- 하지만 출시 시기가 차일피일 늘어지다가 최신 페이스 리프트 버전이 한국에 오게 되었습니다.
- 최근 환경부 인증을 마치 국내 출시 일정이 확인되었습니다.
2. 폭스바겐 아틀라스 출시 예정일과 차량가격
▶출시 예정일
- 2023년 말 또는 2024년 상반기부터 한국에서 판매될 예정입니다.
- 가장 빠른 소식 링크 걸어둡니다. ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
▶ 차량 가격(예상)
- 북미시장에 판매 중인 차량의 가격은 40,000 ~ 50,000 달러 정도의 가격이 확인이 됩니다.
- 한국의 원화로 계산을 해보면 5,000만 원 ~ 7,000만 원가량의 가격으로 책정될 것으로 봅니다.
3. 폭스바겐 아틀라스 디자인
▶ 페이스리프트
- 폭스바겐 아틀라스는 2022년에는 페이스리프트를 거쳐 디자인과 성능을 개선했습니다.
▶ 전면 디자인
- 전면 디자인은 폭스바겐의 최신 디자인 언어인 "ID. 라이트"를 적용했습니다.
- 헤드램프와 그릴을 하나로 이어주는 LED 라이트 바가 전면의 상징적인 요소입니다.
- 그릴은 이전 모델보다 더 커지고 넓어져 강인한 인상을 줍니다.
▶ 측면 디자인
- 측면 디자인은 세련되고 안정적인 모습입니다.
- 루프라인은 후면으로 갈수록 완만하게 떨어져 안정감을 더합니다.
- 20인치 대구경 알로이 휠이 적용되어 스포티한 느낌을 강조합니다.
▶ 후면 디자인
- 후면 디자인은 전면 디자인과 비슷한 분위기를 이어갑니다.
- LED 리어램프는 헤드램프와 마찬가지로 하나로 이어져 있습니다.
- 범퍼 하단에는 크롬 장식을 적용해 고급스러운 느낌을 더했습니다.
▶ 실내 디자인
- 실내 디자인은 폭스바겐의 최신 인테리어 디자인을 적용했습니다.
- 대형 디지털 계기판과 터치스크린 인포테인먼트 시스템이 적용되어 미래지향적인 느낌을 줍니다.
- 센터 콘솔에는 공기청정기와 무선 충전 패드가 적용되어 편의성을 높였습니다.
4. 폭스바겐 아틀라스 vs 현대 팰리세이드 비교분석
| 구분 | 아틀라스 | 팰리세이드 | ||
| 엔진 | 엔진형식 | I4 | I4 | |
| 과급방식 | 싱글터보 | 싱글터보 | ||
| 배기량 | 1,984cc | 2,199cc | ||
| 연료 | 가솔린 | 디젤 | ||
| 최고출력 | 269hp | 202hp | ||
| 최대토크 | 37.7kg.m | 45kg.m | ||
| 치수 | 전장/전폭 | 5,037mm / 1,989mm | 4,995mm / 1,975mm | |
| 전고/축거 | 1,770mm / 2,979mm | 1,750mm / 2,900mm | ||
| 윤거전/후 | 1,707mm / 1,722mm | 1,708mm / 1,716mm | ||
| 전륜타이어 | 255mm / 60 / 18inch | 245mm / 50~60 / 18~20inch | ||
| 후륜타이어 | 255mm / 60 / 18inch | 245mm / 50~60 / 18~20inch | ||
| 섀시 | 구동방식 | 전륜구동 | 전륜구동 | |
| 변속기 | 자동8단 | 자동8단 | ||
| 전륜서스펜션 | 맥퍼슨 스트럿 | 맥퍼슨 스트럿 | ||
| 후륜서스펜션 | 멀티링크 | 멀티링크 | ||
| 전륜제동장치 | V디스크 | V디스크 | ||
| 후륜제동장치 | 디스크 | 디스크 | ||
| 스티어링 | 랙 앤 피니언 | 랙 앤 피니언 | ||
| 가격 | 익스클루시브 | 4,044만 원 | ||
| 르블랑 | 4,346만 원 | |||
| 프레스티지 | 4.772만 원 | |||
| 2.0TSI (예상) | 5,000만 원 | 캘리그래피 | 5,254만 원 | |
| 2.0TSI 4Motion (예상) | 7,000만 원 | 캘리그래피 블랙에디션 | 5,254만 원 |
5. 폭스바겐 아틀라스 주행 성능
▶ 요약
- 아틀라스는 2.0리터 4 기통 가솔린 터보 엔진과 8단 자동변속기를 조합하여 최고출력 273마력, 최대토크 37.7 kgf·m의 성능을 발휘합니다.
▶ 제로백
- 아틀라스의 제로백은 7.3초입니다. 이는 같은 체급의 팰리세이드(7.6초)와 비슷한 수준입니다.
- 아틀라스는 넉넉한 출력과 8단 자동변속기의 조화로 시내에서 가속할 때도 부드럽고 경쾌한 주행이 가능합니다.
▶ 최고속도
- 아틀라스의 최고속도는 225km/h입니다. 이는 팰리세이드(204km/h)보다 약간 높은 수준입니다.
- 아틀라스는 차체 크기에 비해 높은 최고속도를 자랑합니다.
▶ 연비
- 아틀라스의 도심 연비는 10.4km/L, 고속도로 연비는 13.6km/L입니다.
- 연비는 팰리세이드(도심 9.4km/L, 고속도로 11.1km/L)보다 약간 낮은 수준입니다.
- 아틀라스는 대형 SUV지만 2.0리터 터보 엔진을 탑재하여 연비 효율을 높였습니다.
▶ 핸들링
- 아틀라스는 묵직한 차체를 바탕으로 안정적인 핸들링을 보여줍니다. 고속 주행에서도 안정감이 뛰어납니다.
▶ 승차감
- 아틀라스는 7인승 SUV임에도 불구하고 승차감이 부드럽고 편안합니다.
- 2열과 3열의 승차감도 넉넉한 공간과 편안한 시트로 만족스러운 수준입니다.
6. 폭스바겐 아틀라스 편의사양
▶ 외관
- LED 헤드램프와 테일램프는 고급스럽고 세련된 외관을 연출합니다.
- 18인치 알로이 휠은 안정적인 주행 성능을 제공합니다.
- 파노라마 선루프는 넓은 개방감을 제공합니다.
▶ 내장
- 디지털 콕핏 프로는 운전자에게 필요한 정보를 직관적으로 제공합니다.
- MIB3 인포테인먼트 시스템은 안드로이드 오토와 애플 카플레이를 지원합니다.
- 10.25인치 터치스크린은 조작이 편리합니다.
- 12.3인치 디지털 계기판은 다양한 정보를 제공합니다.
- 헤드업 디스플레이는 운전자의 시선을 도로에서 떼지 않고도 필요한 정보를 확인할 수 있습니다.
- 3존 공조 시스템은 앞 좌석과 뒷좌석의 온도를 각각 설정할 수 있습니다.
- 앰비언트 라이트는 차량 내부에 분위기를 연출합니다.
- 앞 좌석 마사지 기능은 장거리 운전 시 피로를 풀어줍니다.
▶ 안전
- 전방 충돌 경고 시스템은 전방 차량과 충돌이 예상될 경우 경고를 해줍니다.
- 차선 이탈 경고 시스템은 차선 이탈을 감지하여 경고를 해줍니다.
- 사각지대 경고 시스템은 사각지대 차량을 감지하여 경고를 해줍니다.
- 후방 교차 충돌 경고 시스템은 후진 시 교차하는 차량을 감지하여 경고를 해줍니다.
- 어댑티브 크루즈 컨트롤은 설정된 속도와 거리를 유지하며 주행합니다.
- 레인 센서는 빗길에서 자동으로 전조등을 켜줍니다.
- 오토 하이빔은 전방 차량이 없을 경우 자동으로 하이빔을 켜줍니다.
- 전방 비상 자동제동은 전방 차량과 충돌이 예상될 경우 자동으로 제동을 해줍니다.
- 힐 스타트 어시스트는 언덕길에서 출발할 때 차량이 뒤로 밀리는 것을 방지해 줍니다.
- 후방 주차 보조 시스템은 후진 시 차량의 주변을 확인하여 주차를 도와줍니다.
- 파크 어시스트는 자동으로 주차를 해줍니다.
7. 폭스바겐 아틀라스 총평
▶ 폭스바겐 아틀라스의 장점
- 넓은 실내 공간.
- 2열과 3열의 레그룸과 헤드룸이 모두 넉넉하여, 대가족이나 다인승 차량을 찾는 소비자들에게 적합합니다.
- 또한, 2열 시트는 6:4 분할 폴딩이 가능하여, 다양한 용도로 활용할 수 있습니다.
- 뛰어난 주행 성능.
- 2.0리터 TSI 엔진과 8단 자동변속기가 조합되어, 최고출력 238마력, 최대토크 35.7kg.m의 강력한 힘을 발휘합니다. 또한, 전륜구동과 사륜구동 중 선택할 수 있어, 다양한 주행 환경에서 안정적인 주행을 가능하게 합니다.
- 다양한 편의사양.
- 12.3인치 디지털 계기판, 9.2인치 인포테인먼트 시스템, 360도 카메라, 어댑티브 크루즈 컨트롤 등 다양한 편의사양이 기본으로 제공됩니다.
- 합리적인 가격.
- 2.0 TSI 엔진 모델의 기본 가격은 5,000만 원으로 예상합니다.
- 이는 동급 경쟁 모델 대비 합리적인 가격으로, 가성비를 중시하는 소비자들에게 적합합니다.
▶ 폭스바겐 아틀라스의 단점
- 폭스바겐 아틀라스의 단점은 연비가 다소 아쉬움입니다. 2.0리터 TSI 엔진 모델의 복합 연비는 11.2km/l로, 동급 경쟁 모델 대비 다소 낮은 편입니다. 또한, 정숙성이 약간 떨어지는 편입니다.
▶ 총평
폭스바겐 아틀라스는 넉넉한 공간, 강력한 성능, 뛰어난 주행 안정성 등 다양한 장점을 갖춘 대형 SUV입니다. 다만, 높은 가격과 낮은 연비는 아쉬운 부분입니다. 대형 SUV를 찾는 소비자라면 아틀라스를 고려해 볼 만한 모델입니다.
▷ 추천 대상
- 넉넉한 공간을 원하는 소비자
- 강력한 성능을 원하는 소비자
- 뛰어난 주행 안정성을 원하는 소비자
▷ 비추천 대상
- 가성비를 중시하는 소비자
- 연비를 중시하는 소비자
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