닛산 아리야, 준준형 전기 SUV 시장에서 주목받는 이유

매력적인 닛산의 아리야가 주목받는 이유와 출시일 및 차량가격, 제원 및 성능, 디자인, 편의사양 알아보겠습니다.

 

닛산-아리야-리뷰-썸네일

 

 

 

목차

 

• 1. 닛산 아리야 소개
• 2. 닛산 아리야 제원 및 성능
• 3. 닛산 아리야 디자인
• 4. 닛산 아리야 편의사양
• 5. 닛산 아리야 출시일 및 가격
• 6. 함께 보면 좋은 내용의 글

 

1. 닛산 아리야 소개

닛산-아리야

 

▶ 닛산 아리아는 폭스바겐 ID.4, 현대 아이오닉 5 등과 경쟁하는 준중형 전기 SUV입니다. 이미 해외에서 큰 인기를 끌고 있으며, 국내에서도 출시를 바라는 목소리가 높습니다.

 

▶ 국내에서 일본차에 대한 평가가 극명히 갈리는 가운데, 아리아는 긍정적인 평가가 주를 이루는 몇 안 되는 차량입니다. 그 이유는 무엇일까요?

• 첫 번째 이유는 디자인입니다. 아리아는 닛산의 미래지향적인 디자인 철학을 담은 세련되고 미래적인 외관을 가지고 있습니다. 특히, 쿠페형 루프라인과 V자형 LED 헤드램프는 아리아의 대표적인 디자인 요소입니다.
• 두 번째 이유는 실내 공간입니다. 아리아는 전장 4,595mm, 휠베이스 2,775mm로 준준형 SUV 중에서도 넉넉한 실내 공간을 자랑합니다. 특히, 2열 레그룸은 1,040mm로 성인 2명이 편안하게 탑승할 수 있습니다.
• 세 번째 이유는 주행 성능입니다. 아리아는 전륜 구동 모델과 사륜 구동 모델 두 가지로 출시됩니다. 전륜 구동 모델의 최고출력은 215마력, 최대토크는 30.6kg.m이며, 사륜 구동 모델의 최고출력은 389마력, 최대토크는 61.2kg.m입니다.
• 네 번째 이유는 편의 사양입니다. 아리아에는 12.3인치 대형 디스플레이, 프로파일럿 2.0 자율주행 시스템, 21인치 알루미늄 휠 등 다양한 편의 사양이 탑재됩니다.

▶ 이러한 특징들로 인해 아리아는 준준형 전기 SUV 시장에서 주목받는 차량으로 자리매김하고 있습니다. 국내 출시가 된다면, 국내 소비자들의 높은 관심을 받을 것으로 예상됩니다.

 

 

2. 닛산 아리야 제원 및 성능

닛산-아리야

 

▶ 닛산 아리야

• 사륜 모델 지원, 1회 충전 주행 가능 거리 610km입니다.
• 130kW급 고속충전, 30분 만에 370km 주행 가능합니다.
• 프로파일럿 2.0 주행 보조 시스템이 탑재되어 있습니다.
• 도심형 크로스오버, 도심 주행에 충분한 성능을 보여줍니다.
• 2025년부터 북미 표준 충전 방식인 CCS 원을 버리고 테슬라의 표준 커넥터인 엔에이시에스로 전환합니다.
• 향후 출시할 모델은 NACS 시스템 탑재하여 충전 효율성 향상 기대합니다.

 

▶ 아리야의 성능은 다음과 같습니다.

• 0-100km/h 가속 시간 : 7.5초(전륜 구동), 6.7초(사륜 구동)
• 최고 속도 : 160km/h
• 제로백 : 7.5초(전륜 구동), 6.7초(사륜 구동)

 

▶ 아리야의 제원은 다음과 같습니다.

• 길이 : 4,595mm
• 너비 : 1,845mm
• 높이 : 1,650mm
• 휠베이스 : 2,775mm
• 트렁크 용량 : 466L

 

 

3. 닛산 아리야 디자인

닛산-편의사양

 

▶ 아리야 디자인

• 아리아의 전면 디자인은 강렬한 캐릭터 라인과 검게 칠해진 휠하우스 클레딩으로 스포티한 느낌을 줍니다. 또한, 20인치 공력 필을 통해 공기역학적 효율성을 높였습니다.
• 후면 디자인은 잔뜩 누운 뒷유리와 구멍이 뚫린 스포일러로 우아함과 스포티함을 동시에 표현합니다. 블랙클리어로 마감된 일자형 테일램프는 첨단적인 느낌을 줍니다.
• 전반적으로 아리아의 디자인은 스포티함과 우아함을 동시에 추구한 것이 특징입니다. 또한, 공기역학적 효율성도 고려한 것으로 보입니다.

 

▶ 디자인 특징

• BMW iX와 비슷한 수평형 레이아웃을 채택
• 투 스포크 디커스 티어링 힐 스티어링 휠과 12.3인치 디지털 클러스터, 메인 터치스크린 탑재
• 가로로 긴 송풍구와 우드 패널로 이루어진 센터패시아
• 시동 버튼이 아닌 전원 버튼과 정전식 버튼
• 떠 있는 듯한 플로팅 센터 콘솔
• 전자식 기어노브
• 유니버설 아일랜드처럼 콘솔 전체 이동 가능
• 넉넉한 레그룸과 헤드룸
• 사륜 모델은 470리터, 전륜 모델은 415리터 트렁크 공간
• 최대 91 kWh 용량의 배터리와 AC 인덕션 모터
• 합산 출력 388마력, 최대 토크 30.5kg.m

 

▶ 주요 특징

• 수평형 레이아웃으로 넓은 실내 공간과 개방감 제공
• 미래지향적인 디자인과 고급스러운 소재 사용
• 편안한 승차감과 여유로운 적재 공간

 

 

 

 

 

 

4. 닛산 아리야  편의사양

 

▶ 편의사양

• 12.3인치 디지털 계기판 및 12.3인치 인포테인먼트 시스템 : 운전자는 계기판에서 주행 정보를 확인하고, 인포테인먼트 시스템에서 음악, 내비게이션, 기타 기능에 액세스 할 수 있습니다.
• 10.8인치 헤드업 디스플레이 : 운전자는 도로 정보를 시야에 유지하면서 주행 정보를 확인할 수 있습니다.
• ProPilot Assist 2.0 : 자동 차선 유지, 자동 제동, 자동 회피 등 다양한 주행 보조 기능을 제공합니다.
• Bose Personal Plus 오디오 시스템 : 12개의 스피커와 1개의 서브우퍼로 구성된 고품질 오디오 시스템을 제공합니다.
• 무선 Apple CarPlay 및 Android Auto : 스마트폰의 애플리케이션을 차량의 인포테인먼트 시스템에서 사용할 수 있습니다.
• Qi 무선 충전 : 스마트폰을 무선으로 충전할 수 있습니다.
• 전동식 트렁크 : 트렁크를 원터치로 열고 닫을 수 있습니다.

 

 

5. 닛산 아리야 출시일 및 가격

 

▶ 닛산 아리야 출시일 

• 현재 일본 현지와 미국 유럽 등지에서 판매되고 있습니다.

 

▶ 닛산 아리야 가격

• 한화로 약 5,700만 원부터 시작합니다.
• 사전 계약 첫날에만 1,500대가 예약될 정도로 인기가 높습니다.

 

▶ 닛산 아리야 리뷰를 마치며

• 닛산은 2022년 7월에 국내에서 철수했기 때문에, 닛산 아리아는 국내에서 공식적으로 만나볼 가능성은 희박합니다. 하지만 최근 들어 하이브리드 수요가 높아지고 있으며, 친환경 기술의 절대 강자인 일본 제조사들의 성장세가 보이기 때문에, 닛산의 재진출을 바라는 목소리도 높아지고 있습니다.
• 만약 닛산이 국내 시장에 재진출하고 닛산 아리야를 선보인다면, 국내 시장에서 경쟁력이 있을 것으로 예상됩니다. 닛산 아리야는 뛰어난 디자인과 성능, 안전성, 편의사양을 갖추고 있기 때문입니다.
• 특히, 닛산은 전기차 기술에 대한 노하우가 풍부하기 때문에, 닛산 아리아의 주행 성능과 효율성은 국내 소비자들에게 충분히 어필할 수 있을 것으로 보입니다.
• 다만, 닛산 아리아의 가격이 다소 높다는 점은 약점으로 지적될 수 있습니다. 하지만, 최근 들어 전기차의 가격이 점차 낮아지고 있는 추세이기 때문에, 닛산 아리아의 가격 경쟁력도 향후 개선될 것으로 기대됩니다.

 

 

---

함께 보면 좋은 내용의 글 

 

20km/L 미친 연비의 캠리 하이브리드 2024 완벽 리뷰

 

2023년 수입차(외제차) 할인 프로모션으로 구매 가능한 3천만원대 차량 소개